標籤: 冷鏈物流
國內推動蔬菜「共同運銷體系」已有50年，這個由農民團體集結供貨向批發市場交易的系統，構成國內蔬菜產銷的主體結構，長期掌握蔬菜價格的形成機制。不過，在小家庭消費模式成為主流，連鎖超市、大賣場走進社區，以及近年冷鏈物流的建構下，市場型態有了巨大變化，批發市場的關鍵地位已受到挑戰。
農食供應鏈可大致分為：生產、收穫、加工、包裝、倉儲、配送至廚房烹調等七個步驟。在農作生產、水產養殖之前，其實還有更關鍵的環節，就是「生產投入」；所謂的生產投入，包括資本與技術的投入，資本就是農漁民決定生產養殖之前必須籌措足夠資金；與消費者比較相關的是，不論農作、水產或畜牧產業，決定採用哪一個品種、管理技術，會影響到後端供應鏈環節。
雲林西螺的漢光蔬果區域冷鏈物流中心今（11）日竣工，行政院副院長鄭文燦受邀剪綵表示，農業部建置農漁畜產業全臺冷鏈物流體系，第一期計畫總經費140億元，但仍有許多肉品市場、物流中心尚未完成，需要下一期計畫，行政院將全力支持。
農業部推動建置農產品全臺冷鏈物流網絡，規劃建置3個旗艦型冷鏈物流中心，其中做為農產品外銷國際最後一哩路的「桃園農業物流加工園區」今（28）日開工動土。桃園園區工程總經費32.18億元，將建立農產品檢疫、通關一條龍服務，以外銷為導向，打造臺灣農產品進出口的戰略平臺，預計114年起招商營運。
臺灣農產品種類多元且品質優良，深受國內外消費者的喜愛，但大多數農產品都不耐長期保存與長途儲運，可能在運銷過程中產生損耗。為了更有效降低農產品損耗、提高品質，進一步提高農民收益，行政院農業委員會自2021年開始推動「建構農產品冷鏈物流及品質確保示範體系」計畫，在當時行政院院長蘇貞昌的大力支持下，於去（2022）年1月將整體冷鏈推動經費由原訂的84億元提高至126億元，加速完成臺灣農產品冷鏈物流體系相關建設。
今天是520，蔡英文政府執政滿6年，身為新農業政策執行者農委會主委陳吉仲細數6年農業政策推動成果，包括三保一金全方位照顧農民福利、成為口蹄疫非疫區、農田水利會升格、通過食農教育法；因應氣候變遷，成立淨零辦公室邁向農業淨零排放，推動農業綠能及碳權交易，陳吉仲強調，提高農民收入、強化農產品食安，才能創造農業永續。
日本喊出希望在2020的農產品外銷產值要達1兆日圓的目標，為了達到此目的，佐賀大學副校長田中宗浩29日在「冷鏈物流生態系之創新營運模式高峰會」中表示，日本近年研發包括紙箱、保鮮劑等技術，讓農產品出口耗損率降至5%，協助日本農產外銷。
當臺灣農產品販售通路逐漸從農產品批發市場、販運商等傳統通路，而轉移至量販店、超市等大型實體通路及電子商務通路，產地到餐桌間的分工日趨精細，為了確保各端點作業流程維持產品品質，每個環節都有保鮮需求
同時具備熱帶與亞熱帶氣候的臺灣，擁有富饒的自然環境，得以孕育出種類多樣的作物。根據行政院農業委員會農業統計資料查詢網站〈貿易統計表〉，2017年臺灣農產品出口總值約美金49億8千萬元，主要出口國家以鄰近的中國為最高，約占20.7％