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印度的非洲豬瘟疫情是發生於鄰近中國大陸、緬甸、不丹及孟加拉之區域的的阿薩姆邦，已有超過513頭豬隻死亡，防檢局4日公告更新「近三年曾發生非洲豬瘟之國家（地區）一覽表」，在亞洲地區新增「印度」一國，5日清晨剛好就有一班印度撤僑包機返抵桃園國際機場，防檢局表示，針對這次華航的印度撤僑航班旅客，也實施了宣導及行李檢查，沒有發現違規情形。

沙漠飛蝗在東非大爆發後，一路向東挺進，看得人心惶惶，但植醫專家表示，這條東進之路是歷史之路，沙漠飛蝗大爆發時的遷徙路徑就是這一條，並止於印度，並不會飛過喜馬拉雅山到中國境內去。

全球氣候變遷導致熱浪發生率越趨頻繁，高溫逆境的強度也加劇，全球禾穀類糧食生產因此受到衝擊。由印度為主、聯合中國與法國的研究團隊，匯集65位來自世界各地的科學家，攜手合作將珍珠粟（或泛稱小米）的基因組解序。從近千個小米品系中，篩選出能耐42℃高溫與乾旱逆境的品種，解析小米耐熱的生理機制，成果發表於世界頂尖期刊《自然─生物科技》（Nature Biotechnology）。若能將研究結論應用在禾穀類作物的育種產業，特別是亞洲、非洲等氣候較炎熱地區，有機會成功選育出抗高溫與乾旱的水稻、玉米或小麥品種。

初夏，一輛電動三輪車嘎噠嘎噠地駛進花東縱谷村莊。騎行者頂著豔陽奮力踩踏，一方面讓車子前進、幫單車蓄電池充電；另一方面也是因為車上滿載書和種子，有點重、跑不快。這輛攤車是簡子倫與他的「種子野台」，上路時他的理想很簡單，就是用自己動手打造的移動野台，把保存種子的概念帶往每個角落。

防檢局已發文給國內的養豬業者，呼籲業者及場內工作人員，勿至疫區國家畜牧場參觀訪問或接觸動物，若從疫區返國，至少應觀察1週再進入畜舍。並且確切落實場內外清潔消毒工作，並觀察紀錄場內動物健康情形，如有出現異常症狀，應立即通報所在地動物防疫機關協助處理，確保國內人畜的健康安全。

瓦魯德農民在乾旱導致龐大經濟壓力之下，仍齊心共同面對環境問題，加上政府政策支持，成功打造了一套適合的灌溉模式，不但解決旱季危機，更形成永續農業的基底，值得臺灣借鏡。

有次至北關遊玩，遠遠就看到幾棵樹上長滿果實，以為是芒果，真想吃它一口，但走近一看，才發現是有毒植物──海檬果，才又退怯三步，這可吃不得呀！

繼去(105)年臺印在阿里山森林鐵路嘉義車庫園區簽署遺產鐵路合作意向書後，印度首度派遣該國鐵道部最高行政官員Verma助理次長，率該部遺產鐵道司Nath司長及Lakra總工程師來臺，於4日訪問農委會洽談兩國後續遺產鐵路合作交流事宜，隨即於5日搭乘自嘉義首發至十字路站的郵輪式列車，實地走訪阿里山森林鐵路沿線的秘境車站及重要林業文化資產景點。

土地面積約莫92個台灣大小的印度，信手捻來就有包含Aukur、Bejo、Nunhems (Bayer)、Seminis (Monsanto)等20多家跨國或當地種子公司，競爭相當激烈。