豐年雜誌

國家綠道主題軸線之一「水圳綠道」，沿著有百年歷史的嘉南大圳設置自行車專用道，於2022年3月12日正式啟用。這是臺灣第一條依傍灌溉圳路，以國家綠道規格建置的自行車道，使得大圳提供農業生產灌溉功能之外，也讓人們藉由綠道建置，走向戶外，走向大自然，體會對水資源的珍惜與這片土地的關愛。

2050淨零轉型（NET ZERO）是全世界的目標，也是臺灣努力的目標。臺灣地區降雨豐沛，具備發展小水力發電的優勢條件，如何善用農業水資源再生發電是農業部農田水利署重要努力的方向，持續盤點適宜發展小水力發電的潛力場域，結合產學研界專業量能進行可行性評估及合作開發，將透過分階段擴大推廣設置小水力發電設備，有效運用農業水資源再生發電，促進環境永續發展。

全國農水圳路長達7萬餘公里，不免有臨時性堵塞情形，農業部農田水利署（以下簡稱農水署）設置「圳路清淤通報專線及通報網」，讓民眾可透過專線及通報網更便捷的反映清淤需求，累積資料後更可精準掌握圳路瓶頸段及易致災區位，進一步加強圳路維護管理及更新改善，強化農田水利韌性。

海岸防風林多以沿海栽植樹林為基礎，形成環境保護林帶，主要能緩和強風、海浪對海岸地區的侵襲，還可改善環境品質、提供民眾休閒旅遊等去處，並供野生動植物棲地、維持生態環境之平衡，進而累積形成複雜生態多樣體系，提高生態服務價值。相對於未設置防風林帶的濱海地區，防風林帶周遭災害緩衝能力較高，但近年氣候變遷持續衝擊，已逐漸超過固有林帶的負荷範圍，導致劣化衰退的情況產生。

花蓮、宜蘭地區文旦栽培面積共達1,186公頃，是該區重要的果樹產業之一。由於傳統栽培上文旦採收時間是在白露節氣（每年不同，約在9月7～9日之間）前後，對文旦的採收與銷售較為不利；而利用早收栽培技術，提高8月下旬文旦果實品質，使其具備採收銷售的潛力，有助於舒緩白露採收的缺點，進而維護果農的生產與銷售。

臺灣農業可耕作土地面積與國外農業相較下，多為狹小、零碎之土地，種植單位成本較高，因此即使引進大型農機具協助耕作，仍難以大幅降低生產成本。但是近年物聯網（Internet of Things, IoT）興起一股應用熱潮，臺灣是否能搭上這藉助新技術走出困境，再次為臺灣農業寫出新篇章？

農場不管大小、種植何種作物，翻土、作畦、施肥、除草、採收每個階段都需要一部功能不同的農機，並因應大面積與小面積施作有大、中、小型的需求。其中水稻、玉米、大豆、馬鈴薯等糧食都是大田作物，但大田需要的大型農機如曳引機，電動化的門檻較高，附掛的作業機具則先行，並成為碳匯農機的選項。

臺灣落花生一年可種植兩期作，目前流通主要品種，有臺南選9號、臺南14號、臺南16號、臺南17號及臺南18號等，各有不同加工用途。農業部臺南區農業改良場（簡稱臺南場）花費十餘年時間，成功開發出臺灣第一個高油酸品種「臺南20號」，除可克服產品不易保存的難題，也是因應未來加入跨太平洋夥伴全面進步協定（CPTPP）等國際貿易組織，降低低價進口原料衝擊有效策略之一。

工業技術研究院（簡稱工研院）去（2022）年底率先推動「農機電動化產業策略聯盟」，攜手台灣農機工業同業公會（TAMMA）與學界及官方代表，跨領域結合電動化需要合作的三電業者（電池、電機、電控），設定了工規農用、優質平價並能行銷國際的臺灣國產智電型農業機械為目標。聯盟預計於今（2023）年11月正式成立。將以供應鏈火車頭的角色，推動2040年農機全面電動化。

鄉村地區作為生態、生產、生活的主要空間載體，不只有農作產製儲銷所帶來的經濟效益，更是創造碳匯、營造永續宜居環境的關鍵場域。農業部本於掌理業務，應率各部會之先，整合內部資源，研提公正轉型的整體農業布局，並與其他部門共議下世代的鄉村發展策略。