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到奈良餵鹿是臺灣人遊日熱門行程，但這個觀光發達的城市，12年前曾面臨遊客下滑窘境，卻也讓當地人重新看見奈良獨特的紙藝、木工、釀酒等等知識文化；在社區營造專家協助下，奈良開始打造「工房街道」，超過200家工房加入，推動與奈良傳統工匠交流的觀光體驗，每年參加人數達5萬人。
無獨有偶，在奈良縣高齡化、人口外流更加嚴重的東南部地區，也有設計師與地方政府合作，3年前開始整修地方上的老屋，設立共同工作空間，邀請創作者帶電腦到鄉村工作，至今累積造訪人數有5千5百多位，甚至有13對夫婦拜訪後，決定移居只有1千7百位居民的村落，可說是另一種社區營造的成功案例。

為了拓展日本新消費族群，並讓日本學童從小就認識臺灣香蕉，農委會攜手駐日代表處，自2016年起，包括在靜岡、東京等地，陸續與在地市場合作，並將臺灣香蕉納入日本小學學童營養午餐菜單中。特別的是，今年農委會也宣布，將擴大合作至日本富山、石川等地，今（10）日更由農糧署署長胡忠一代表赴日，與富山縣日臺親善協會簽署合作備忘錄。

原來，日本人不排斥被稱為「倭人」，而且越來越多人不會寫漢字了，臺灣人喜歡日本料理，但日本人更喜歡臺灣便當？天皇談話竟會使日本人感到內疚？日本的網路世界也有正義魔人，連日本也留不住外國勞動者……。繼《日本人默默在想的事》之後，長期來往兩岸三地的資深媒體人野島剛再度提出34個深度觀察，從日本看臺灣，從臺灣理解日本，雙重觀點，你將更懂真實的日本！

為拓展臺灣香蕉外銷市場，繼前兩年相繼供應日本學童午餐水果，以及於東京舉辦甜點比賽後，農委會今（26）日特別再於南投縣國姓集貨場集貨包裝裝櫃12公噸，這批臺蕉預計將在10月12日抵達日本，由臺灣駐日代表處與日本富山縣日臺親善協會洽簽臺蕉輸往富山縣備忘錄，不僅加強臺蕉銷日力道，同時更持續推動日本學童午餐採用臺蕉，並於富山縣當地超商舉辦系列行銷活動，期望透過培養學童食用臺蕉加深對臺灣的認識，穩健拓展另一銷售通路。

初夏，一輛電動三輪車嘎噠嘎噠地駛進花東縱谷村莊。騎行者頂著豔陽奮力踩踏，一方面讓車子前進、幫單車蓄電池充電；另一方面也是因為車上滿載書和種子，有點重、跑不快。這輛攤車是簡子倫與他的「種子野台」，上路時他的理想很簡單，就是用自己動手打造的移動野台，把保存種子的概念帶往每個角落。

2018年，臺灣65歲以上人口突破14％，正式進入高齡社會。臺灣2016年起試辦長期照護十年計畫2.0（簡稱長照2.0）預算增至200億元，2018年預計再增至300億元，如何確保長期且穩定的經費來源成為棘手問題。日本於1990年代採取擴大高齡社會福利政策，面對龐大經費壓力逐漸朝向「抑制給付」並轉化為輕度長照需求者自立、強化的預防服務，園藝治療即成為日本高齡者培力的重要策略之一。

「地產地消」概念近幾年從日本紅到臺灣，從字面上來看，這 4個字可以解釋成在生產地消費，不過，到底所謂的生產地是指哪裡？臺北農地少就無法地產地消嗎？地產地消除了改變消費習慣，產地有哪些影響？放大來看，自由貿易席捲全球，對於農地零碎、生產成本高的臺灣，地產地消有什麼樣的意義？

高雄區農業改良場則輔導農民使用生物製劑和生物防治，例如使用枯草桿菌防治帝腐病。研究員李雪如表示，面對嚴格的農藥要求，農民用藥必須有計劃性，從前期就得開始預防病蟲害，降低後期用藥殘留問題，且生物製劑若等到病蟲害密度上升就已來不及，農民對病蟲害要採預防態度。

香川縣農業試驗場、香川縣中贊農業改良普及中心、株式會社西澤、株式會社和田 自動化共同開發了洋蔥省力採收、整理系統。透過使用本系統，可以減少由採收到整理 約一半的勞動力，可預期在不久的將來能擴大經營規模。

台灣慣常稱為「營養午餐」的學校午餐，在日本叫做「學校給食」。從明治22年到現在以國家政策推行全國一體適用的《學校給食法》，除了過敏體質或特殊需求的學生，日本國中小學生在學期間都得吃由學校廚房或地區給食中心烹煮的午餐。在校的這一頓午餐養育了全國學子，奠定下日本國民飲食的根本；而強調使用國產食材、盡可能採地產地消等原則，則務實地支撐國內農林漁牧發展。