封面故事

綜觀歷年花生自給率和國人年均消費量，花生產業最大的隱憂並非進口競爭，而是「花生越吃越少」。1984年至今，每人年均花生消費量腰斬，如今遇上美國花生將零關稅來臺，產業面臨的危機也是轉機，農業部將編列30億元幫助花生產業升級，包括建立濕莢收購制度、乾燥中心和集團產區，並推出「臺灣花生標章」加強識別、鼓勵食品廠使用國產花生。

國產花生的香氣和新鮮是無法取代的優勢。雲林虎尾鎮農會針對市場需求，開發老少皆宜的加工品，如：帶殼花生、唰嘴的調味花生、低溫壓榨的花生油、產銷履歷花生粽，農會超市更以國產生乳搭配花生製成霜淇淋；嘉義東石的余順豐花生觀光工廠，則提供多種口味的調製花生、花生蛋捲、花生糖，以及不同品種的新鮮花生，讓花生不只好吃也好玩！

臺灣花生95%為傳統油豆，但有5%為「黑金剛」，色香味都極其特殊，飽滿的花生莢線條分明，莢內花生黑得發亮，由外到內聞後入口，口感清脆又有獨特甜味。業界稱「黑金剛」為黑花生，在產業看來，黑花生在國內有穩定的鐵粉，放眼國際亦獨一無二，面對進口競爭，扶植獨特品種的花生亦是轉型發展之路。

麵包上抹的花生醬、冬天熱騰騰的花生湯，或陪伴臺灣人成長的七七乳加巧克力，是一群人長年守著土地與風味，從種植、烘焙到加工，反覆琢磨每一道細節。從花蓮鳳林返鄉創業的「美好花生」，到堅持使用國產花生超過半世紀的七七乳加，花生不只是農產品，更承載著地方產業、職人精神與臺灣飲食文化的延續。

花生油是早期臺灣廚房裡的常駐，人口增長亦拉動料理用油的剛性需求，使得花生面積一路竄升，1958年到達顛峰10.4萬公頃。在臺灣開始發展精煉油後，花生油市場逐漸萎縮，而國人飲食習慣愈發多元，花生亦被其它堅果類取代，加上生產端的品種更新、採後處理無法完全機械化，栽種面積逐年下滑，如今只剩1.7萬公頃。

2002年，我國正式加入WTO後，脫殼花生仁開始進口。為保護本土產業，臺灣設下關稅配額和特別防衛措施（Special Safeguard，SSG）全名特別防禦關稅，並限制花生進口時間，但進口花生仍連年增加，價差擠壓了國產花生的生存空間，去（2025）年脫殼花生進口量7500公噸創新高。今（2026）年臺美簽署對等貿易協定，未來美國花生輸臺將零關稅，龐大價差讓國產花生承受沉重賣壓。

臺灣花生7成用於加工、1成蒸煮、1成焙炒，最後1成作種原。進口花生的市占率連年提高，未來沒有關稅配額限制的美國花生，讓產業嚴陣以待。進口花生來臺加工、實質轉型後便成了「臺灣」花生醬及花生糖，面對價格戰，國產花生最需要「清楚標示」，若比照美國、歐洲及日本標示主原料原產地，能同時保障產業並加強溯源，降低食安風險。

近年來，超秦企業、大武山牧場、祥圃企業、茂生農經與永鴻國際生技等畜牧企業，陸續走向上市櫃，這些原本立足於飼料、養殖或加工環節的公司，開始往上下游延伸，建立從原料到市場的整合體系，試圖在既有產業結構中找到新的位置。

在臺灣畜牧產業中，長期存在一種結構性的斷裂—生產者專注養殖，市場則由通路主導，產品價值難以被完整傳遞。吳季衡帶領祥圃股份有限公司選擇將斷裂連結，從動物營養品出發，跨入養殖、分切與品牌經營，試圖建立一條從農場到餐桌的完整農食鏈。過程中，不只是產品的改變，更是對產業運作方式的重新思考。當市場規模受限、價格競爭激烈，如何讓品質被理解、讓價值被看見，成為這家公司持續推進的核心問題。

隨著飲食西化、健身風潮興起，雞肉已成國民新主食。超秦企業既是見證者，也是推手之一，從養雞、動物藥品經銷，跨足電宰，再延伸到餐飲事業，目前屠宰量佔全國白肉雞7%。超秦藉由AI及科技的導入，不斷改善供應鏈，幫助雞農紀錄飼養數據、替客戶找出最佳方案，並持續以低碳等概念調整各環節，攜手生產及銷售共同打造可永續發展的肉雞帝國。