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今年杜蘇芮、小犬等颱風造成多處漁港船隻受損的災情，但因過往風災可申請天然災害現金救助，僅限持有有效漁業執照在港漁船（筏）因漂流木所導致的毀損，農業部日前預告修正救助辦法草案，新增「颱風警報警戒區域內8級以上陣風」所致毀損也可申請救助，救助金額將依漁船噸數及毀損狀況分別為5千至15萬元不等。
我國新北市籍沿近海漁船「新長發88號」5日於釣魚臺東南方約41浬海域翻覆，農委會漁業署及時洽請海洋委員會海巡署派艦前往搜救，漁業署今（6）日表示，臺日共同協尋船上7名船員，上午接獲通報，日本潛水人員於船艙內發現1具大體，身分尚待釐清，餘6人下落未明，將持續搜尋。
110年度漁船船外機汽油補貼從今年1月起受理申請，補貼金額依據110年92無鉛汽油均價計算，每公升補貼9.445元，最高可補貼2萬7,674元，申請期限即將於3月31日截止，符合資格漁民，盡速向所屬漁會提出申請。
南方澳的海產街上不是海鮮餐廳就是伴手禮店，卻有一處大隱於市的神祕基地，緊掩的木門彷若凍結了時光，只能從木牌上「三剛鐵工廠文物館／南方澳文史工作室」的揮毫尋找線索。穿著古樸唐裝的主理人廖大慶推開木門，帶我們穿過昏暗陳舊的工廠器械，爬樓梯上到頂樓。鐵門一拉開，視野豁然開朗，第一漁港盡收眼底。數十年來，廖大慶總站在這居高臨下的位置，眺望南方澳的潮起潮落。
漁船出海捕魚除了人力之外，最大的成本就是燃料，98年起漁業署把漁船（筏）使用的汽油燃料也納入補貼，今年補貼金額是依照108年92無鉛汽油均價來計算，每公升可補貼9.47元，最高補貼金額可到2萬7747元。申請日期只到3月31日，適用108年度漁船用汽油優惠補貼的漁民手腳要快。
農委會公告修正《農業天然災害就救辦法》及附表，現金救助對象新增蜂群死亡、在港漁船筏損失的救助項目及額度，以及林下經濟救助項目及額度。同時，〈農業天然災害低利貸款項目及額度〉也跟進修正，蜂群死亡及各項合法林下經濟項目的損失也能申請低利貸款；另外，鵝隻復養的低利貸款從每隻220元大幅提高至每隻350元。
我國籍穩鵬號鮪釣漁船在臺灣時間2月20日1點44分在印度洋公海發生菲律賓籍船員械鬥喋血案。漁業署接獲通報後，立即請國家搜救指揮中心及外交部等單位，請案發海域附近國家搜救單位協助救援，並已協調鄰近漁船鴻福88號前往救援。
滿載的漁船進港後，由大鯤組奏起勞動的樂章，但卻完全看不見他們的身影，若偶然在漁港邊看見卸貨的場景，除了岸上工作的人之外，別忘記船艙底下還有一群人正揮汗賣力的工作著。
黃維琛表示，農委會相關管理制度對比到勞基法，管制更為周延，機制不比勞基法差，如境外聘僱漁工需要許可，違反規定可處以5萬至25萬元的罰鍰，且收回經營者的漁業執照1年以下，金額雖然不是很高，但收回執照的處置還是能有效管理。