春分濃霧漫山城,通券交接添詩意。
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【阿里山鐵道物語】交力坪車站:小站站長的一天

從竹崎站到阿里山國家森林遊樂園區之間,除了中途的奮起湖站,就只有交力坪站有派駐人力,辦理票務與行車運轉的工作。由於車站規模較小,「一人小站」的工作日常,成了許多人心中的好奇。

海拔九〇四公尺的梨園寮車站,擁有宜人的氣候,總是吸引著眾多遊客專程造訪。
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【阿里山鐵道物語】梨園寮車站:稜線小站與茶鄉暖意

火車離開獨立山後,沿著紅南坑東邊的山腰緩緩駛行,不久迎來一大片壯麗岩壁,當地人將這裡稱為石壁腳。窗外那驚險的地勢,襯托了第十三號隧道的不凡。當火車緩緩進入幽暗的隧道,我腦海中不由自主地想起阮陳緞女士聊起她父親在這隧道裡發生的故事。

林勝義(左起)與阮陳緞這對老鄰居一邊等火車,一邊跟旅人聊著昔日生活趣聞。
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【阿里山鐵道物語】獨立山車站:聽山村居民說螺旋路上的人情旅事

那一天,風和日麗。為了迎接久違的冬日暖陽,我決定循著陽光的方向,搭乘火車前往獨立山散散心。

火車過了竹崎的平原地帶,鐵道開始在山區陡升。在樟腦寮短暫停留後,列車沿著著名的樟腦寮大橋行駛,乘客們不禁對窗外壯觀的景色讚嘆不已。就在此時,火車突然駛入一座山洞,車廂內隨即回響起低沉的迴聲。

樟腦寮大橋是阿里山林鐵最壯觀的橋,著名的螺旋爬升由此展開。
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【阿里山鐵道物語】重返樟腦寮:樟樹綠廊間,看見時間的流動

我從竹崎站搭上阿里山號1車次的列車前往樟腦寮,想看看車站整修後的樣貌,也希望感受全線通車後的新氣象。

跨過牛稠溪與東廣遼溪之後,小火車進入登山段,不久便來到林鐵迷口中的「一大彎」,也是上山途中第一個馬蹄形彎道。沿途窗外是一幅熱帶風情畫,相思、龍眼、檳榔等樹林交錯。