標籤: 阿里山森林鐵路

農委會林務局與豐謙建設旗下子公司宏都阿里山國際開發公司辦理「民間參與投資經營阿里山森林鐵路及阿里山森林遊樂區計畫」履約爭議纏訟近10年，雙方於29日達成和解，林務局將以7.58億元買下嘉義北門車站飯店，所有權轉移登記給林務局。

阿里山林業鐵路今年7月由林務局收回自營。新成立的專責單位阿里山林業鐵路及文化資產管理處處長黃妙修表示，未來阿里山鐵路將擺脫單純將旅客送上阿里山的運輸思維，透過跟沿線社區合作，讓遊客沿路下站玩，這站到梅山鄉太興社區品茶，下一站到十字社區吃野生愛玉，讓阿里山林鐵發揮人文旅遊思維的歷史隧道，最快在今年8月份，主題式郵輪列車就會啟動服務。

臺灣唯一仍在營運的高山林業鐵路——「阿里山林業鐵路」，在今年7月由行政院農委會林務局「阿里山林業鐵路及文化資產管理處」重新接回管理。林鐵處表示，阿里山林業鐵路近年獲得國際鐵道與專家大力肯定，未來5年將逐步更新硬體、確保安全、增加班次，並將彈性晉用觀光旅遊等人才。預計導入會員制度、結合沿線社區人文、自然資源推動深度旅遊，找回阿里山鐵道旅遊的迷人風采。

繼去(105)年臺印在阿里山森林鐵路嘉義車庫園區簽署遺產鐵路合作意向書後，印度首度派遣該國鐵道部最高行政官員Verma助理次長，率該部遺產鐵道司Nath司長及Lakra總工程師來臺，於4日訪問農委會洽談兩國後續遺產鐵路合作交流事宜，隨即於5日搭乘自嘉義首發至十字路站的郵輪式列車，實地走訪阿里山森林鐵路沿線的秘境車站及重要林業文化資產景點。