【不斷更新】南方澳斷橋意外 6具外籍漁工遺體全數尋獲　臨時航道開通漁船安全通過

宜蘭縣南方澳漁港1日上午發生斷橋意外，造成16人落海，斷裂的南方澳跨港大橋橋體不只導致油罐車翻落起火，更壓毀3艘漁船，造成6名受困外籍漁工死亡，截至3日11時半，失聯的6名外籍漁工遺體已全數尋獲。

另外，橋梁殘體擋在出海航道，許多漁民擔憂無法出港影響生計，3日9時半，國防部表示，經海軍水下作業大隊及工程單位漏夜施工，今早已開出寬12公尺、深度3.8至5公尺的臨時航道，已有數艘漁船安全通過！通過漁船包括：新金發68號（CT2-5839，19.72噸）、匯豐36（CT2-4687，14.74噸）、金勝發13（Ct34991，29.76噸）、金泰興6號（CT37889，42.98噸）。

截至3日11時半，這起斷橋意外造成6人死亡，10人受傷送醫；消防署表示，3日11時22分最後一名菲籍漁工大體在跨港大橋北側消波塊發現，已由船艇接駁上岸。回顧搜救過程，1日晚間11時許，搜救大隊先在遭壓的漁船「新臺勝366號」附近水域拉起1具大體，接著11時半，再度於「新臺勝366號」附近再拉起第2具大體。2日凌晨1時半，於遭壓漁船「新臺勝266號」附近水域尋獲1具大體，8時在13號碼頭對面消波塊尋獲第4具大體，下午2時半，在「新臺勝366號」旁找到第5具遺體。第6具遺體則在3日上午11時22分尋獲。罹難者所屬漁船及身份別為，新臺勝366號：印尼籍3人、菲律賓籍1人；新臺勝266號：菲律賓籍2人。

另外，受傷的6名菲律賓籍船員、3名印尼籍船員，以及1名本國籍的油罐車駕駛分別送往博愛醫院、蘇澳榮民醫院、羅東聖母醫院救治。總統蔡英文也指示外交部與駐台代表聯絡家屬來臺，勞動部將介入處理。3艘被壓毀的漁船是「新臺勝366號」、「新臺勝266號」，以及「新臺勝33號」，根據中央災害應變中心回報現場搜救進度，至1日夜間11時半止，「新臺勝266號」已移至13號碼頭，「新臺勝33號」及「新臺勝366號」已由大鋼牙重型機具清理漁船散落繩索及漁網，以利怪手靠近作業。

漁業署副署長林國平表示，救災部分是由中央災害應變中心調度資源，漁業署第一時間也成立緊急應變小組因應，由農委會副主委陳添壽、漁業署副署長王正芳趕赴現場，協助處理受災漁船及南方澳漁民處理漁船災損、港區復原、船員傷亡撫卹等事宜。受傷的外籍船員救助金會依照勞保相關規定，船東的船體損失要看個別船主有無投保船體保險，但此次事件屬於非人為意外，屆時還是要看中央災害應變中心如何協助船東求償。

而漁民最關心的漁船進出問題，交通部長部長林佳龍1日下午表示，已指示港務公司儘速排除障礙物，清出40米、6米深的水域供漁船進出，倘無法於短時間內排除，將於蘇澳港10、11、12及13號碼頭提供漁船停泊裝卸。新橋的專案也會陸續規劃。另外，漁船無法進出會不會影響魚貨供應量，漁業署回應，蘇澳附近魚貨加工廠尚有庫存，鄰近漁港也會正常運作，因此魚貨供短期應無虞。

行政院院長蘇貞昌獲悉意外後，要求警消單位全力搶救，相關部會也會盡快瞭解事發原因並妥善處理後續事宜。此次意外除了宜蘭縣政府消防局外，計已出動中央消防署特搜隊、基隆港務消防隊，也動員國軍陸軍工兵、海軍港勤艇、水下作業大隊及憲兵等單位，共84車、24船、直升機3架、1099人次進行搜救。

據了解，南方澳跨港大橋在1999年興建完工，為國內別具特色的單鋼拱橋，也是亞洲首座雙叉式單拱橋，橋長約140公尺，是連結第一漁港到對岸造船廠的重要道路，也是南方澳的重要觀光意象。至於南方澳跨港大橋才使用20年就斷裂的原因，林佳龍表示，交通部已經成立專家小組，檢察官和運安會也著手調查，請外界勿妄加揣測。