電動農機讓維修變簡單了!宜益與臻禾的中小型農機電動化分享

宜益董事長林永富(右2)與其同仁跟旗下品牌「日農牌NICHINO」黑豹農地搬運車合影。

宜益董事長林永富(右2)與其同仁跟旗下品牌「日農牌NICHINO」黑豹農地搬運車合影。

臻禾董事長姚倍欽(右)與其子姚瑩鑫(左),親秀旗下品牌「魔力MORI」電動割草機、鏈鋸機。
臻禾董事長姚倍欽(右)與其子姚瑩鑫(左),親秀旗下品牌「魔力MORI」電動割草機、鏈鋸機。
文/何奕德 圖/李文揚、吳尚鴻

農友大多有使用傳統燃油引擎農機的經驗,即便遇到比較重大的零件維修,也多半能自己修理或找附近的農機行尋求協助。近年,電動農機的問世悄悄改變了農業的作業型態,動力架構也從燃油引擎,變成了電池、馬達與控制器,維修問題跟著大不同,且看農機大廠宜益有限公司(簡稱宜益)與臻禾興業有限公司(簡稱臻禾)的分享。

跨越電動農機門檻 研發需要與時間賽跑

在臺灣經營農機產業50多年,宜益董事長林永富說:「從(臺灣農業)農機化開始,我已經是第二代了。現在政府想推電動農機,使用上比較沒有臭味,加上節能減碳,增加碳匯,這是現在的趨勢,但還有一段路要走。」從經銷代理及維修日系品牌農機起家,1999年正式轉型生產自有品牌「日農牌NICHINO」中耕機與改良型農地搬運車,宜益此刻正在研發電動中耕機,但過程中遇到不少困難。

將傳統式的中耕機改良成電動式,主要差異在動力供給模式,傳統中耕機使用燃油引擎,而電動中耕機使用的是電池、馬達和控制器,其中最需要克服的是電池,關乎農機整體重量與續航力。林永富表示,「一臺電動中耕機研發出來,售價大概要7萬多塊,農民差不多用1小時就沒電了。」中耕機俗稱「鐵羊仔」,具有多樣化的作業功能,包括鬆土、中耕、鋤草、開溝、培土、築畦,而且可以附掛不同的零件,來增加其他功能,「農機跟機車不一樣,它在田間運作,如果快沒電,就要把機器從農田中拉回去充電。」

宜益董事長林永富大方分享農機產業的心路歷程。
宜益董事長林永富大方分享農機產業的心路歷程。

林永富強調,農機研發過程中,需要考量的因素太多,所以目前很難完全取代現有傳統引擎農機。「其實在電動農機這一塊,我們有別的國家可以參考,像日本有推出小臺的電動中耕機,但是它的效率在臺灣可能不夠用。」因此,宜益構思的電動中耕機,在考量效率、外觀、成本、人性化的同時,至少也要做到臺灣專職農業的效率程度。

重量輕、低震動、噪音小、攜帶方便性是電動農機所帶來的好處。「電動農機是一個趨勢,雖然這幾年農民還不太能接受。」林永富說,消費者(農民)目前仍會詬病電動農機的使用時間、功率輸出、馬達力道等比不上傳統式的,擔心研發出電動中耕機之後「買的人在哪裡?」但他仍相信,隨著時間發展,技術上的進步會慢慢拉近兩者的差距。

宜益以自家品牌傳統中耕機外型作為參考,將其改良成電動農機。
宜益以自家品牌傳統中耕機外型作為參考,將其改良成電動農機。

電動農機首重電池安全性 減少能源消耗有優勢

從引擎割草機起家,成功推出電動割草機品牌「魔力MORI」的臻禾,其第二代、目前擔任業務的姚瑩鑫說起自家研發電動割草機的動機:「我們看到農民用傳統式的引擎農機,其實滿辛苦的,燃油的排氣臭,震動又很大,農機本身也很重,對使用者來說都是負擔。」長期投入割草機的研發與生產,臻禾非常清楚使用者的需求,因此對割草機電動化相當有心得。

即使是小型的割草機,要轉型為電動,也有遇到一些困難。姚瑩鑫說,特別要注意三個地方:電池、馬達、控制器,結構上與傳統割草機大不相同,技術門檻比較高,要投入較多的研發、資金與認證,才能確認研發出來的產品是安全、耐用的。

其中電池較具危險性。姚瑩鑫表示:「之前偶而會聽到有手機充電而導致爆炸的事件。我們自己除了有BSMI(Bureau of Standards, Metrology and Inspection,經濟部標準檢驗局的縮寫)認證以外,還會去測試電池的安全性,例如從高處墜落、溫度上升至某個範圍是否會燃燒或爆炸等。」

MORI研發的背負式電池,用來搭配電動割草機使用。

目前的電動割草機,動力上僅相當於25~35c.c.的燃油割草機,還無法與傳統燃油割草機動輒40c.c.甚至更高來相比;再來是使用時間,目前消費者可以接受最大容量、背負式的電池重量,大約是5公斤,可以使用約4小時。如果是一般的專業使用者,或者有些需要上山處理的,一天可能要割到8小時左右,還是會選擇傳統式的割草機。價格上比起傳統農機貴大約3倍左右,也是推動電動農機的門檻之一。

不過在耗費能源的比較上,臻禾針對電動與燃油兩種割草機做出比較,可知在使用時間拉長的情況下,電動割草機在耗能上相對節省。姚瑩鑫指出,傳統農機市場相當穩定,當電動農機進入市場後,從消費者觀念的教育、操作說明、保養、維修、售後服務都要由研發農機的公司建立一套系統,再讓農機行去執行,「我們會強調電動農機的特性跟好處,像是沒有廢氣、保養簡單、不用加油等,讓這些優點去吸引適合的消費者,讓他們能夠開始去使用這類產品。」

臻禾的維修師林宥呈逐步講解電動農機維修的檢測步驟。
臻禾的維修師林宥呈逐步講解電動農機維修的檢測步驟。

維修依靠經驗? 科學化檢測解決一切

無論是電動農機或傳統農機,顧客都會面臨到維修的需求。宜益自3年前經銷東林電子與臻禾的魔力牌電動農機,同時也做他們電動產品的維修,宜益維修師洪利定說明,「電動式只是動力來源不同,用馬達來取代引擎,燃料則來自於電池,其他就是傳動機構的改變。」

林永富表示,電動農機的維修並沒有比較困難,「現在電動的東西越做越厲害,電池都保固3年,只要用儀器檢測一下,很快就知道哪裡出問題,直接做替換就好。」現在農機行很多也是第二代的年輕人來接手,要維修電動農機對他們來說並不困難,比起傳統燃油式的需要依靠經驗來維修更加直觀且容易。

由於電動農機剛起步,目前大多送回原公司進行維修,但林永富表示,以後也會逐步輔導農機行使用檢驗機器,「我們工廠一定要輔導農機行,農機行會去輔導農民,這是一條線。」畢竟如果長期依賴電動農機製造商處理,時間一久,農機行將會失去農民信任,這部分需要時間去跟上。

宜益的維修師洪利定正在檢查傳統式的中耕機。
宜益的維修師洪利定正在檢查傳統式的中耕機。

姚瑩鑫表示,傳統農機比較依賴維修的經驗值來推斷機器可能有問題的地方;但電動農機因為有很多的電子零件,需要具備一些檢測能力,才有辦法判斷維修。電動農機通常只會壞電池、馬達、控制器這三個部分,而這些零件都已模組化,屬於常態性零件,哪裡壞掉就直接更換,不會影響維修的時間。同時,公司會教育農機行,讓消費者也能懂得維修與正確使用電動農機。

電動農機不太需要送回原廠保養,唯一要注意就是要讓電池定時充電。姚瑩鑫說:「如果故障,公司也備有檢測機器,可以快速找到哪裡有問題,在3個工作天內就能夠維修完成。加上我們的外銷占了很大的比例,所以在國外,我們會依靠當地的經銷商來幫我們進行維修和保養的部分。」臻禾分別在2021~2023年間陸續成立馬來西亞、韓國的經銷商團隊,並建立專用治具與維修的保養SOP。

魔力電動農機外銷佳 大勁先生形象吸睛

臻禾「魔力牌」電動割草機是主力產品,占其營收比重高達8成以上,同時比起內銷,外銷更是他們的主力,占比同樣高達8成,歐洲是其第一大外銷市場。姚瑩鑫進一步說明,歐洲地勢多為山地或坡地,農機產品以手持為主,自家產品比較符合歐洲市場的客戶需求;美國平地較多,乘坐式割草機反而是他們的主流選擇。COVID-19疫情期間,國外的訂單不減反增,姚瑩鑫推測,可能是大家都待在家裡,所以會花比較多時間在修整自己的花園,因此小型的園藝工具銷量很好。

一般來講,消費者對於農機的購買需求與形象化,大多是直接以產品擺設或是實際的使用體驗為主,而好的產品體驗則會在消費者間口耳相傳,進一步達到產品銷售目的。為了更好的傳達產品,臻禾除了以自有品牌魔力行銷,這幾年還推出形象代言人「大勁先生」。

站在魔力農機展示空間角落大勁先生的人形立牌旁,姚瑩鑫說:「我們想用一個比較像卡通人物的方式和形象來代表我們公司,講述我們的故事和產品。」原本只是文創公司的提案,希望透過這樣的形象化來拉近與使用者的距離,隨著姚瑩鑫自己化身大勁先生,開始經營YouTube和Facebook,逐漸被一些新的受眾看到,「像是家裡後院可能有一塊草皮或是有種一些果樹的這類族群,比較容易也願意接觸電動農機這類的新式產品。」銷量也隨著這樣的行銷模式曝光而跟著成長,帶動臻禾在這兩年開始增加新的產能。

最初大勁先生以卡通人物作為發想,姚瑩鑫成為代言人後積極曝光,樹立親民形象。
最初大勁先生以卡通人物作為發想,姚瑩鑫成為代言人後積極曝光,樹立親民形象。

農業部補助電動農機 樂見產業共榮

對於農業部針對燃油農機換購電動農機辦理補助,姚瑩鑫說:「政府補助對我們來說是有滿大的差別,尤其是務農的家庭,肯定會有除草的需求,會趁著這段時間物色新機器來使用。」

此外,宜益與臻禾均表示,產業界對於整體的農機電動化是樂觀其成,因為節能減碳是一個全球性的環境問題,歐洲與其他國家也正為了這點在努力,期許未來政府可以規畫類似電動機車的模式,建立電池的回收站、交換站,讓整個產業能夠整合更進一步。


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