有「烏金之鄉」美名的高雄茄萣，每年在烏魚迴游季節，彷彿歲末年終的魚汛一般，讓人懷抱著滿滿的期待和希望。前往茄萣的路上，台17線及台17甲線兩條濱海公路為主要幹道，印象中，只要看到興達火力發電廠的高聳煙囪，即是即將抵達茄萣最熱鬧的興達港觀光魚市。但造訪高雄市茄萣舢筏協會時，才發現了白砂崙漁港──這是全臺最小的漁港，它從高雄縣首座漁港的歷史地位、歷經二仁溪生態浩劫而廢港的坎坷命運，到現在勵精圖治、極力推動溼地營造，盼尋找復甦生機。
茄萣地處二仁溪出海口，可算是從府城一帶延伸而來的濱海沙洲地形，在荷據時期古地圖已繪出漁夫灣，以白砂崙為界，往南是蟯港內海，往北是台江內海，相較府城七鯤鯓（註：臺語，指圍繞著潟湖、內海的沙洲），白砂崙面積最大，地勢也最高，「白砂崙不是有很白的沙灘，而是因與茄萣相鄰的台南灣裡為第七個鯤鯓，白砂崙依序排行第八，由於正對二仁溪出海口，淤積較鯤鯓更多，而稱為砂崙。」高雄市茄萣舢筏協會總幹事蘇水龍解釋。基本上，茄萣境內幾乎皆與海洋或內海近在咫尺，大多數居民亦靠海維生，而茄萣地形狹長，共分成白砂崙、頂茄萣、下茄萣、崎漏四大聚落，主要人口分布在頂茄萣。
細數白砂崙的過往
蘇水龍表示，其實白砂崙漁港是高雄縣第一個漁港，早在1951年即成立了，茄萣漁業早期是以白砂崙為中心，白砂崙漁港岸邊自然而然聚集為魚市場。目前，高雄市茄萣舢筏協會會址前身就是漁會所在，在白砂崙漁港最鼎盛時期，無論漁船與漁獲量皆不可同日而語。
透過一張張黑白老照片，可看出白砂崙漁港百年來的演進。清朝中葉，白砂崙是一處沙灘港，但砂質硬，開船很困難，當地人甚至有鐵板沙之說。當時漁民利用竹筏捕魚，可將竹筏拖上岸，加上風帆借力，而發展出「茄萣帆筏」的地方漁業特色。
1930年代，木船開始取而代之，由於木船難以停靠沙灘，颱風來襲時，需要避風港，於是才在二仁溪挖港口，蘇水龍強調，「白砂崙漁港當時真是應急之用而已。」而老照片裡的手動閘門一直到1997年才改裝成電動閘門。
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