文／ 洪嘉鎂 攝影／ 謝佩穎
基隆嶼過去以觀光聞名，春夏季有野百合盛開，垂直岩壁佈滿百合花盛景，秋季時，則有金花石蒜盛開，是基隆嶼最迷人的生態旅遊特色，曾創下單年度有7萬名遊客造訪，但因其地理位置易受風浪影響，接連颱風摧毀基隆嶼碼頭，基隆市政府考量安全因素決定封島整修。
歷經3年多，基隆嶼相關整修工程即將完工，最快能在9月底試營運，開放登島，市長林右昌希望，未來基隆嶼的觀光能走向環境與生態教育，像是讓學童透過成年禮、戶外教學等活動，認識島上的環境及生態。
受多次風災影響，市府斥資7千萬整修
基隆嶼位於基隆市東北方外海6公里處，有「臺灣龍珠」的美譽，過去此處為軍事管制地，在2001年開放登島觀光，曾創下1年有7萬名遊客登島，但國內夏季多颱風，基隆嶼地處外海，易受到風浪影響，基隆嶼碼頭及島上設施維護不易，政府得一再投入經費修繕設施。
基隆嶼以觀光聞名，但因地處外海，易受到風浪侵襲，島上設施維護不易。（圖片提供／基隆市政府）
基隆嶼以觀光聞名，但因地處外海，易受到風浪侵襲，島上設施維護不易。（圖片提供／基隆市政府）2013年7月蘇力颱風重創基隆嶼，碼頭被颱風摧毀，雖然隔年8月即修復完成，卻又受到颱風外圍環流影響，碼頭產生裂縫，基隆市政府在安全考量下，決定封島整修。歷經3年多的修復，基隆市政府斥資7000多萬整修碼頭及島上旅客設施，包含強固碼頭地基、建立胸牆抵擋海浪直接衝擊碼頭、整建損壞公廁、修繕步道等。
林右昌指出，過去基隆嶼碼頭利用拋入消波塊穩固碼頭，但因海水相當深，拋下的消波塊容易滾落到深海，每逢颱風過境，基隆嶼碼頭堤根都會受到破壞，此次修復工程經過國立臺灣海洋大學水工模型設計，將堤根部加寬一倍，加高加厚消波牆，以抵禦強風大浪，保護碼頭的堤根部，且在堤根部設置固定的消波防浪機制，堤嘴也加長，不僅作為觀景平台，也可以提高內港的靜穩度。
碼頭修復工程經過水工模型設計，且採取減量施作，希望能穩固碼頭，不易受到風浪損毀。
碼頭修復工程經過水工模型設計，且採取減量施作，希望能穩固碼頭，不易受到風浪損毀。林右昌表示，目前基隆嶼工程進度超前，市府會在安全無虞情況下，盡快完成工程，待工程完成後，基隆市交通旅遊處評估安全無虞，可望能在9月底開放試營運。
島上生態環境豐富，可望成為新的環境教育場域
基隆嶼是臺灣本島最北側最大的島嶼，基隆嶼及周邊大小島礁皆為火山生成的島嶼，擁有豐富自然景觀與海洋資源，在春夏季時，野百合盛開，垂直岩壁佈滿百合花盛景；於秋季時，金花石蒜盛開，是基隆嶼最迷人的生態旅遊特色。
旅客沿著登頂步道攻頂，除了可360度俯看濱海環景外，步道兩側也有豐富原生種，另外海拔189.3公尺的基隆島燈塔也是臺灣最早使用太陽能發電的燈塔。
島上隨處可見火山地形、海蝕洞、岩礁，鄰近島礁也是著名的磯釣場域，海洋魚種相當豐富，基隆市政府在整修碼頭時，打撈起被海浪擊破的消波塊，也發現有活珊瑚長在消波塊上。
基隆嶼周圍有許多大小島礁，是磯釣客釣魚的熱門地點。
基隆嶼周圍有許多大小島礁，是磯釣客釣魚的熱門地點。沿著登山步道行走，隨處可見相當多植物，最頂端矗立著基隆島燈塔。
沿著登山步道行走，隨處可見相當多植物，最頂端矗立著基隆島燈塔。林右昌指出，基隆嶼尾端是親潮跟黑潮交會處，古時候漁民會說這樣的景色是「看海湧相爭（台語）」或「看海湧相唚（台語）」，意思是洋流互相競爭或互相接吻，而島上也有野百合、石蒜花、鳥類跟爬蟲類，植物生態非常豐富，是活的地理、地質、生態、環境的教學場域。
「很多基隆人一輩子看基隆嶼在那個地方，可是很多人一輩子沒有上過基隆嶼，希望基隆的下一代能夠更了解自己的家鄉」，林右昌表示，基隆嶼未來的觀光會以環境與生態教育為主，希望透過成年禮、戶外教學等活動帶孩子們登上基隆嶼，甚至可攻上燈塔，未來會設計鼓勵機制，規劃讓攻頂基隆嶼的孩子拿到證書。
海廢汙染嚴重，將優先清運人為廢棄物
基隆嶼生態相當豐富，但封島3年多，海洋廢棄物隨著漲退潮卡在礁岩縫隙中，隨處可見保麗龍、寶特瓶、鐵桶、浮球等。為配合基隆嶼重新開放，基隆市產業發展處早在今年5月12日就邀請600名志工上島淨灘，短短2小時清出1.5噸海廢垃圾，但島上仍遍布垃圾。
產業發展處海洋事務科長蔡馥嚀表示，3年累積下來的海廢特色相當可觀，當天民眾登島主要是清理大型海廢，以及低潮線的海廢，但仍有為數眾多的海廢來不及清理。
岩石縫隙間可見許多保麗龍、寶特瓶、浮球等海廢垃圾。
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岩石縫隙間可見許多保麗龍、寶特瓶、浮球等海廢垃圾。林右昌表示，海廢已經是全球議題，基隆嶼的海廢很難清除完畢，絕大多數垃圾並非遊客產生，可能是從鄰近國家漂流過來，但全島的垃圾量太大，目前會先處理人為垃圾或人造物，如保麗龍、鐵桶、寶特瓶等，如果是天然垃圾，如竹子、漂流木、海草等，就會留在現地風化分解。
為維持基隆嶼登島觀光遊憩品質及環境資源保育，市府未來將比照龜山島的營運模式，採使用者付費原則，向登島的每位遊客收取基隆嶼資源保育及環境維護費用。
林右昌指出，過去有民眾沒有公德心，會認為花錢就是老大，但其實花錢不是老大，基隆嶼環境是屬於大家的，除了登島民眾須繳交規費外，也希望民眾將在島上製造的垃圾帶走，未來市府會研議相關管理方式，若遊客不守規定或船東未管理遊客行為，可能會採取處份，最終目的還是為了基隆嶼生態能永續經營。
