工作人員搭乘近乎垂直的三道流籠索道上山，運材車在海拔2,000公尺的深山蜿蜒，行經鐵道吱嘎作響，一根根木材被運下山，也運出臺灣林業的生命軌跡。
曾為臺灣換取外匯收入的重要林業工作站──哈崙，停伐後已封存近30年，如今，透過農委會林務局花蓮林區管理處與研究團隊費時2年調查，去年出版書籍《1922無盡藏的大發現──哈崙百年林業史》，以及相關影像集、紀錄片，讓哈崙的原貌得以重新問世。
伐木一甲子，哈崙為早期臺灣換取外匯收入
林業資源支撐早期臺灣的經濟命脈，為國家換取外匯收入，然而，多數人只聽過太平山、阿里山和八仙山三大林場，東部的林場卻鮮少人知。
臺灣的林業資源在日治時期由日人揭開神秘面紗，從1915年陸續調查，深入東部的時間較晚。1918年，民間公司東臺灣木材合資會社從林田山事業區開始伐木，隔年增資改成花蓮港木材株式會社，後因渴求更多木材，逐漸將重心轉移到木瓜山事業區。
木瓜山林場鳥瞰圖。
日人在1922年進入木瓜山事業區，完成木瓜山頂到ハロン（Haron）山頂的調查，他們發現，當地高大的扁柏茂密遮天，林下伸手難見五指，當時的《臺灣日日新報》形容此區「白晝猶見黑暗」。
調查中提到的太魯閣語彙Haron，音似哈崙，意指「帶有油脂而易燃的木材」，當地的紅檜、扁柏確實具有此特性。因木瓜山林木資源豐沛，1934年由花蓮港木材株式會社正式開啟長達53年的伐木事業，吸引不少當地原住民、日本人和中國大陸福建人前來淘金。
然而，在那個「以農林業扶植工業」的年代，雖然伐木為國家振興經濟，卻連帶造成日後林木資源匱乏。尤其戰爭時期對枕木和軍需用材需求量大，外銷木材能換取外匯，當時省政府林產管理局（林務局前身）鼓勵「多伐木，多造林，多繳庫」，林業人員為了達到目標，毫無節制地砍伐森林。
珍貴的林業資源逐年流失，1975年，行政院頒布「臺灣林業經營三原則」，第一原則便開宗明義指出，不以開發森林為主，應以國土保安的長遠利益，以多目標方式經營森林，伐木作業才漸趨緩和。
不過，因伐木量已大不如前，哈崙的伐木、集材聲在1987年戛然而止，直營伐木時期結束，全員遷下山，停伐至今30年已少有人跡。
串起花蓮三大林場歷史，供後人省思和學習
過往哈崙工作站為花蓮的林業經營寫下精彩的一頁，可惜就連當地居民都很少聽聞其名。
負責這次計畫的幕後推手是農委會林務局花蓮林區管理處，處長吳坤銘拿出一疊寫滿字的筆記，深怕訪談中有任何疏漏，錯失介紹哈崙精彩之處的良機。
吳坤銘2013年從羅東林管處來花蓮林管處報到，發現雖然花蓮林管處做過林田山的調查，但是整體林業史料並不完備，希望建立完整的花蓮三大林場，即林田山、哈崙和嵐山的歷史，從2008年到2018年展開長達10年的計畫，讓後人認識伐木時期到保育造林的政策轉變。
另外，花蓮林管處與哈崙也有血緣關係，因哈崙是由木瓜山林場、太魯閣林場和花蓮山林管理所轄下各單位合併改組而成，木瓜山林場的歷史可說是花蓮林管處的一部分，所以花蓮林管處肩負蒐集史料的使命。
為了讓史料蒐集更臻完善，這次計畫橫跨研究、影像與典藏出版。花蓮林管處在2014年委託東華大學人文社會科學學院院長王鴻濬研究哈崙林業史，2015年又委託道綺全球傳播有限公司拍攝紀錄片，最終出版《1922無盡藏的大發現──哈崙百年林業史》、《無盡藏──哈崙百年林業影像集》兩本書，以及一部紀錄片《無盡藏。哈崙時代》，共動員106人、12個單位參與。
考察團隊深入哈崙，高山不僅溫度低，還下了連夜的雨，以前一天就可到達，卻因天候不佳和荒煙漫草，最終花了20天才抵達。
考察過程顛簸，回響令團隊甘之如飴
歷史調查就像與時間賽跑，面臨耆老凋零，有迫切記錄的必要，然而，過程卻不盡然順遂。農委會林務局花蓮林區管理處育樂課課長紀有亭舉例，耆老年事已高，口述較難有系統地呈現，因此，王鴻濬必須到許多單位挖掘資料，補齊散失的部分，「縣府的檔案庫沒有空調，王老師每次一待就超過8小時，嚴謹考究的精神令人敬佩。」
另外，為求現場考證，考察團隊3趟上山，希望帶回現場影像與文件。考察團隊36人進入哈崙，高山不僅溫度低，還下了連夜的雨，以前一天就可到達，卻因天候不佳和荒煙漫草，最終花了20天才抵達。
吳坤銘形容，當地地勢險峻，考察團隊就像武俠小說裡的人物般飛簷走壁、忍受風吹雨淋和餐風露宿，甚至有高山協作員（背工）不慎跌落山谷，小腿骨折，過程顛簸曲折。
有豐富登山經驗的紀有亭3趟考察都有陪同，令他印象深刻的是，當地橋梁年久失修，有些已鏽蝕或斷裂，難以通行，還得涉水18道溪床，歷經千辛萬苦才能抵達哈崙工作站。
紀有亭提到，現場人事已非，但景物依舊，紅檜、扁柏長得非常茂盛，不遠處還聽得見臺灣黑熊的叫聲，他告訴團隊就此打住，不要再過去了，就讓森林回歸原有的寧靜。所幸，辛苦的考察終於獲得廣大回響，成為少數政府出版品上架一般通路的例子，而且在網路書店上架第一週，就登上科普類第一名，令團隊感到欣慰。
新書在花蓮、新竹、嘉義等地舉辦巡迴分享會，參與人數出乎意料踴躍。農委會林務局花蓮林區管理處育樂課技士陳美彤說，除了有當時工作站的人員或家屬參與，也有新竹的居民表示，新竹有竹東林場，未來也想研究當地的林業史。
農委會林務局花蓮林區管理處育樂課技士陳美彤（左）、育樂課課長紀有亭（中）和處長吳坤銘（右），希望透過出版品與紀錄片，串聯花蓮三大林場的歷史。（攝影／趙敏）
調查哈崙的成果也在花蓮文化創意產業園區舉辦老照片展覽，喚起許多人的回憶。例如有阿伯看著某張總機小姐的照片，笑著說相中人是她太太，等一下要載她來看，也有當時因工安意外失事的工作人員家眷前來，見證父親高山生活的苦悶與歡笑。
池南轉運站轉型自然教育中心，象徵人與自然達到平衡
隨著森林經營思維與林業政策改變，臺灣從早期伐木，逐漸變成以環境保育、造林為主。原隸屬於哈崙工作站的池南轉運站也在1981年轉型為池南森林遊樂區，並在2008年提升成自然教育中心，2012年通過環保署環境教育場所認證，是推廣保育和環教的重要場域。現場仍保留當時用來載運豬、雞和20多人的客車，也可見學生認真聽導覽做筆記。
今年哈崙停伐期屆滿30年，在國際禁伐天然林成趨勢，且林務局推廣木材來源合法、永續經營的政策下，重見天日更彰顯其時代意義。吳坤銘說，從早期伐木到池南轉運站轉為自然教育中心，象徵人與自然取得平衡的狀態。
「人都有生老病死，樹木也一樣，」吳坤銘說，目前林務局輔導各地區成立林業合作社，朝國際森林管理委員會（FSC）的規範永續經營林業，透過適當疏伐和造林撫育，以提升國產木材利用率，希望國人能認識哈崙的歷史，並加以回憶和省思。
吳坤銘也透露，花蓮林管處目前已完成「林田山史話」和「哈崙百年林業史」，也比照調查哈崙的方式，正著手研究「嵐山林業歷史溯源案」，即太魯閣林場的前世今生，希望2年後能順利完成，藉由10年計畫完整梳理花蓮林業三部曲。
