海水溫度不僅影響氣候，也會影響鎖管的資源量，農委會水試所累積了10年的樣本船作業資料後發現，海面水溫是影響鎖管資源變動的重要因子，水試所已做成預測模式，這套「鎖管資源趨勢預測模式」已經有2年準確預測的經驗，至於明年的鎖管資源量預測，水試所海洋漁業組說，只要等到月底的氣象局海溫預測結果出來後，他們就可以推估了。
鎖管就是俗稱的小捲或透抽，臺灣周邊海域以中國槍鎖管、劍尖槍鎖管、杜氏鎖管等3種為主要漁獲物種，前兩種體形較大，體長30至40公分；後者體形較小，約15公分；主要漁期為每年4月至10月。近10年漁獲有變少的情形，以單位努力漁獲量CPUE為例，2010年高達251公斤／每船天，2019年則只有123.83公斤／海船天，單位努力漁獲量竟可相差1倍以上，水試所副研究員張可揚說，若能預測下一漁期可能的漁獲量，就能透過作業型態的調整，避免資源量崩潰而無法恢復。
鎖管對海溫的敏感程度可能超過我們一般人的想像，張可揚指出，鎖管有8個月的壽命，下個漁期的資源量就是由本期親魚生產的卵及孵化數量所決定，而孵化的狀況又與海水溫度有關；將氣象局預測的海水溫度，導入水試所預測模式，即可推估資源量；若資源量堪慮，就透過管理手段，避免過漁危機。
水試所建立的鎖管資源趨勢預測模式，主要是使用臺灣北部海域的湧升流及東海海域海面水溫為預測因子，較高的海面水溫對鎖管資源有負面影響。今年鎖管漁季開始前，3月就借由氣象局的水溫預測資料推估出今年的漁獲狀況可能不好，果然，不用到10月，東海陸棚這邊就捕不到鎖管了，漁船只能往海峽中線走，才能繼續捕鎖管，但數量亦是不多。
2019年初步換算單位努力漁獲量為123.83公斤／每船天，以近十年的統計來看，今年是谷底，也是1999年以來的次差成績，最差是在2016年，單位努力漁獲量為123.75公斤／每船天。張可揚觀察臺灣北部海域近十年來鎖管的CPUE，2010年、2013年是高峰，2012、2016、2019這3年是谷底，2010年的CPUE來到251公斤／每船天，最差的2016年是123.75公斤／每船天，竟只有高峰時的一半不到。
除了預先推測漁季資源狀況以調整管理手段之外，近期的海水溫度預測還能推估出鎖管魚群集中地點，張可揚指出，根據氣象局提供的3天至1週的海水溫度預測，水試所可以指出未來3天到1週的時間內，鎖管魚群可能集中的地點，這對漁民而言，是很有用的參考資訊，漁船不必在海上亂找，只要鎖定區域即可提高漁獲量、減少用油成本。依據10艘樣本船船長的問卷調查結果，船長認為水試所提供的資料可以協助提高漁獲量21％，並減少30％的油錢；未來，水試所會繼續與氣象局合作，提供北部海域鎖管漁況預報，協助漁民找到鎖管，減少耗時及耗油。
棒受網漁業以燈光吸引鎖管等物種，為我國北部重要漁業之一（圖片提供／水試所）
