國土綠網推動，出招突破同溫層
根據公民團體「路殺社」統計，過去6年被撞死的野生動物將近5萬7千隻，為了讓野生動物安心成家，林務局今年啟動「國土生態保育綠色網路建置計畫」（簡稱「國土綠網」），串連中央山脈森林與周遭的淺山、海岸林、濕地等等，以推動生態造林、里山倡議與生態旅遊等方式，結合現有的自然保護區域，由點到線、面，串成一條又一條的生態廊道，不但提供野生動植物種生存環境，也將成為周邊居民發展友善環境耕作農業的後盾。
林務局局長林華慶表示，就像現在大家都在玩的旅蛙遊戲，「你總希望你的蛙出門旅行的時候，不會被毒餌毒到，不會被路殺」林華慶笑著說，這就是國土綠網跟生態廊道的意義。里山列車不只是一列有彩繪的列車，是希望跳脫印製政府出版品的方式，以臺鐵作媒介，讓大眾了解國土綠網計畫。「這個造型當他看到可能就產生興趣，未來他才可能變成我們的同溫層。」
臺鐵局表示，呼應野生動物行蹤神秘的特性，里山動物列車為不固定班次的通勤列車，穿梭於西部縱貫線，要讓民眾有不期而遇之喜。里山動物列車每節車廂都有不同里山動物的海報，LCD螢幕也將播放包括蜂鷹、水梯田等生態影片，讓乘客在欣賞動物之餘，也能更了解保育知識。
農委會主委林聰賢指出，國土綠網建置是跨部會計畫，其中一環為設置友善動物通道、發展生態廊道，必須跟交通部高公局、公路總局合作，才能避免如石虎路殺事件再發生。交通部長賀陳旦表示，希望不要讓人類交通的行為造成動物的傷害，未來或許也能跟港務局一起推動里海，讓國土綠網的發展更完整。
分佈於臺灣低海拔濕地的留鳥「彩鷸」，在里山動物列車上以彩繪呈現，造型十分可愛。（圖片提供/林務局）
田寮洋濕地，國土綠網示範區
林務局保育組組長夏榮生說明，國土綠網的推動建立在許多成功試行基礎上，像是花蓮豐濱石梯坪、台南官田水雉等都是成功的里山案例。國土綠網的推動不僅是友善生產農產品，也與設置友善動物通道以及生態造林相關。像是墾丁的過於單一的銀合歡林，林務局也會著手發展原生樹種的複層生態造林，以保全生物的多樣性。
里山動物列車路線行經的田寮洋濕地，也正是今年國土綠網推動的重點區域。田寮洋溼地可觀察的鳥類高達300多種，可以說是臺灣鳥類種類最豐富溼地，也是冬季候鳥來臺時的停留的第一個點。「我們要在田寮洋為候鳥打造五星級的國際機場」林華慶指出，田寮洋溼地目前有20公頃慣行農法的農地，今年有望達到10公頃的友善生產，讓這個地方不只適合人居住，也適合動物棲息。
新北市貢寮區區長陳文俊表示，得知林務局的計畫後，主要希望故鄉的生態保育下來，農民也能得到效益，如果地方因此有能見度，還能鼓勵青農返鄉。「真的起頭三分難」新北市貢寮區雙玉里里長吳永彬說明，目前在田寮洋溼地都還是慣行農法，因為地方上有共識才能跟中央配合試行，今年3月就要開始插秧，希望成功達標，期待今年年底推出的友善生產的田寮洋米能獲得大眾支持。
田寮洋濕地今年將有一半農地投入友善生產，提供里山動物跟過冬候鳥一塊安居的棲地。
