文字╱攝影 吳明翰
林鐵經典的「之」字形登山路段,沿途盡是一棵棵高聳翠綠的柳杉映入眼簾。窗外的塔山連峰與峭壁,標識著終點站阿里山已近,小火車如同爬階梯,時而像碰壁般折返,時而以馬蹄彎大迴旋,在柳杉林裡一層層爬高,來到曾經繁華的二萬平。
二萬平位於屏遮那上方,在之字形鐵道登山途中是一處難得的平臺,寬闊腹地成為一九一二年林鐵通車初期的林業基地,也就是木材往山下運送的起點。目前這一帶的森林,以柳杉人工林為主要樣貌。
往昔的林業據點
二萬平仍為終點站時,設置有車庫、修理工場、製材所等設施,一九一四年登山本線延長至沼平,功能才漸漸被取代。目前除了站房、月臺及數條股道之外,尚有供機關車調頭的三角線,以及加水用的水鶴也留存至今。繼續前往神木的路線,從月臺繞了足足一百八十度到三角線後方,將二萬平的建築物包圍在中間,這也是阿里山線海拔最高的一處馬蹄彎。
由於二萬平具備水源,曾被考慮開發為休閒遊憩區,後來救國團在此設立青年活動中心,即闢設步道,並開自然景觀為景點,還加上了當年流行的名稱風格,例如今日頗為知名的「樹抱石」,昔日被稱為「夫妻情」。森林還裡有三座石碑,包含工學士二宮英雄君之碑、從七位進藤熊之助君殉職碑,以及刻有「南無阿彌陀佛」的巨大石壁,皆是日本時代留存至今,見證林業、鐵道及聚落的發展。
近年來,林鐵透過主題列車之旅,陪伴遊客在山林中體驗自然的寧靜氛圍。值得一提的是,在規劃主題列車活動時,不僅安排蒸汽火車在三角線上進行調度轉向,還巧妙地選擇了與正班車上行的時間重疊,創造出蒸汽火車與阿里山號難得同框的畫面。
幽靜的林間小徑
三角線旁的二萬平步道是我非常喜愛的小徑,每次造訪都彷彿進入了一片靜謐的空間,令人倍感放鬆。來自高雄的羅小姐和她從澳洲回來的好友們,特地帶著孩童來到這裡。她笑著說:「這裡的步道保留了自然的原貌,讓孩子們能夠與山林親密接觸。」
她和孩子們坐在步道上,四周的蕨類植物像是在跟他們低語。孩子們紛紛表示:「這裡好安靜,每一句話都聽得好清楚。」大人們則回應:「這裡真的很適合坐下來聆聽山林的聲音。」靜謐的氛圍讓人感受到比圖書館更安靜的時刻,他們深刻體會何謂萬籟俱寂。這份美好,無疑是這趟旅程最珍貴的禮物之一,也讓孩子們在心裡留下難忘的阿里山記憶。



作者 吳明翰
嘉義人,喜歡探索生活與文化,經常出沒在林鐵沿線小站與聚落,拍寫沿線庶民日常與人情旅事。著有《2421m的迴聲:阿里山林鐵全線紀行》、《他鄉.故鄉:澎湖 南方四島紀行》及《用褒歌說故事的人:呂坤翰澎湖褒歌選集》等作品。