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阿里山林鐵全線通車 軸帶躍升計畫再奔百年：復建工程歷疫情、戰爭挑戰 千日工期終抵盡頭
阿里山林業鐵路歷史悠久，是臺灣重要觀光景點，近25年卻因地震、颱風屢受重創，導致部分路線中斷。在農業部林業及自然保育署爭取經費下，先前重新開鑿的42號隧道已完工，預計今（2024）年7月1日可恢復全線通車。未來林業保育署將陸續翻新阿里山林鐵沿線車站、規劃阿里山林鐵支線「眠月線」局部復駛等，將阿里山林鐵百年底蘊轉化為持續發展的動力。
【首長牛年新展望─水保局長李鎮洋】以水保為志業 李鎮洋激勵士氣撥雲見日
水保局長李鎮洋將水保作為一生的志業，臺大土木工程學系碩士畢業後，從臺北市建設局到農委會水保局，一路走來35年都在水保領域服務。
【首長牛年新展望─水保局長李鎮洋】上篇 大規模崩塌預警上路 今年推12處自主防災社區
鑒於莫拉克風災造成高雄甲仙小林村滅村的慘痛教訓，水保局四年前投入大規模崩塌防減災相關研究，篩選出其中風險程度最高的34處，今年針對此34處中與土石流保全對象重疊之12處高風險中的高風險區域，首納入細胞廣播預警對象，並輔導建立自主防災社區。
【寓軍於農】失根的好茶部落，走出莫拉克風災再現魯凱文化
他們的家，曾被土石流衝破，導致整個部落被迫遷移，成為失去家園的魯凱族人。走過莫拉克災後重建的漫漫長路，來自屏東縣霧台鄉好茶部落的魯凱族人來到瑪家農場「禮納里」