家禽屠宰場業者擬於桃園新屋笨港里新設肉雞屠宰場,笨港里周遭鄰里鄉親擔憂新廠車輛進出、汙水排放將對在地務農為主的生活環境造成莫大影響,且當地沿海地區已劃設為「海洋客家休閒農業區」,設立屠宰場與發展觀光休閒衝突,今(9)日近300人搭乘6輛遊覽車,並請在地信仰「新屋媽」神轎同行,北上農業部陳情。
農業部畜牧司司長張經緯出面接受陳情,他表示,站在產業輔導機關立場,國內白肉雞需求每天75到80萬隻,國人對白肉雞喜好逐漸取代其他肉品,國內確實有設立新式屠宰場、擴充量能的需求;但每個興辦計畫案不是農業部單方面意見就可以通過,業者須妥善與地方溝通說明,取得在地居民共識,否則未來即使興辦計畫審查通過,業者仍有回到地方政府辦理用地變更,取得建照、使用執照等程序。
張經緯說,興辦計劃案先前送農業部審查,農業部對其輸送、屠宰設施設備及供水費等規劃認為需要補件說明,農業部並已退回桃園市政府公文,希望市府針對此廠設立合理性、不可替代性加強說明論述。
「反對笨港設立電宰廠,拒絕污染抗爭到底」,新屋笨港里里長黃建興表示,在地發展休閒農業吸引青年返鄉,但未來設立屠宰場每天宰殺10萬隻雞,車輛進出影響交通,雞隻血水、廢水排放農田,環境汙染造成蚊蠅孳生,將沒人敢再接近海岸線,設立屠宰場應到工業區、專區去設;並且,距離屠宰場預定地不到300公尺就是新屋天后宮,每天在媽祖面前宰殺肉雞更是大大不敬,「人神共憤」。
天后宮董事長李煥昌質疑,新屋居民以經營農業為主,並發展沿海觀光,當地土地通通屬特定農業區,不是一般農地,要蓋房申請都很困難了,為何財團就可以輕易進駐?
桃園市議員陳睿生指出,在行政院副院長鄭文燦擔任桃園市長時代,特地為桃園海岸線成立專責單位海洋工程管理處,發展觀光休閒產業,政府已投資許多建設,包括後湖溪獨木舟、海螺文化體驗園區、綠色隧道,以至新豐跨新竹縣的腳踏車專用橋,並設立海洋客家休閒農業區,結果休區設立後最大投資案竟是屠宰場,對鄉親情何以堪?
立委黃世杰說,由於政府對興辦事業執照審查過程沒必要與地方進行溝通說明程序,因此當地方居民一知道屠宰場設置量體,對其未來可能帶來的交通、噪音、汙水等問題未獲得解答,就有很深的疑慮、不信任;屠宰場設立會影響整個沿海地區,在地鄉親的意見相當一致,除了笨港,鄰近各里都有共同連署。
規劃興建屠宰場業者代表指出,由於近八年雞肉消費需求成長40%,公司現有桃園市永安路廠區接近市區,周遭用地已不敷需求,因此規劃遷廠新屋,現廠日屠宰量約8萬隻,未來新廠量能將逐步提升2、3倍;規劃新廠占地1公頃,是AI監控智慧化產線的歐美現代科技廠房,廠房其實是密閉的,不會造成空氣汙染,且鄰近台15線、台61線主要幹道,車輛動線可避開居民習慣用路;公司也知道廠房周遭環境有農業灌溉,水質合格才會排放,排放口也將避開農業用地。