溪湖糖廠鐵道文化園區。
封面故事
最接地氣的路徑,糖鐵串起時空記憶

糖業鐵道還未普及之前,臺灣曾經是輕便車王國。日治初期,臺灣總督府鼓勵日本私人企業來臺灣發展糖業,新式製糖工場需蔗量大,傳統運蔗牛車無法勝任,糖鐵就此誕生,通常以製糖工場為中心,延伸成樹枝狀、輻射狀網絡,但常受河川與地形所限制。國民政府來臺剛接收時,糖鐵載甘蔗的專用線加上載客的營業線(含臺車營業線)總計全長達2964.6公里,比官鐵還長。

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【防疫特寫】防非洲豬瘟,活豬運輸車未列管恐成黑洞

中國的非洲豬瘟疫情不透明,臺灣防疫無不繃緊神經。面對這幾天接連在臺北市河濱公園、南投某學校發現來自中國的火腿香腸,農委會8日找專家學者商討非洲豬瘟後續防疫作為,會議上許多專家已開始憂心,臺灣一旦爆發非洲豬瘟究竟有沒有辦法追蹤和監控?其中活豬運輸車成眾矢之的。

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蛋雞產業如何因應禽流感?李淵百:要從蛋商帶動蛋農飼養轉型

H5N6亞型高病原禽流感在台灣已累積9起,農委會如臨大敵,祭出禁宰禁運雞鴨鵝等終極措施。雖然白肉雞與洗選蛋不在此限,然而觀察日韓等國疫情,H5N6除了影響肉品市場,也對民生必需品雞蛋供應造成重創,因為韓國感染H5N6的家禽中,有三分之一是蛋雞,使得批發蛋價漲至去年同期的兩倍,零售價更創下三年新高,甚至還要遠從美國運雞蛋,彌補市場短缺。

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盤蛋大家談:衛生、防疫、價格,孰輕孰重?

雞蛋使用一次性包材引發盤商反彈,許多專家和業界人士都認為政策方向正確,不過這兩年缺乏對大眾公開說明,只透過產業團體和盤商溝通,比較小型的盤商、末端店家、消費者沒收到資訊,不了解法規內涵,讓立意良善的政策打了折扣。